液壓缸生產-CDCG250系列重載液壓缸生產-力建液壓缸
威海(hai)力建液(ye)壓設備廠(chang)
經營模式：生(sheng)產加工
地址(zhi)：山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液壓系統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因金屬的接觸(chu)電(dian)位(wei)(wei)差(cha)(cha)造成(cheng)(cheng)的腐蝕(shi)，只發(fa)生在活塞接觸(chu)到的部位(wei)(wei)，而且腐蝕(shi)是成(cheng)(cheng)點狀發(fa)生的。與(yu)上述相同，中間夾(jia)有水分時，會(hui)促(cu)使(shi)腐蝕(shi)的發(fa)展。與(yu)鑄(zhu)件相比，銅合金的接觸(chu)電(dian)位(wei)(wei)差(cha)(cha)要(yao)高(gao)，因此銅合金的腐蝕(shi)程(cheng)度較嚴重。
c.因接觸電(dian)位差形成(cheng)的腐蝕(shi)。接觸電(dian)位差腐蝕(shi)，對于(yu)長(chang)(chang)時(shi)間(jian)運(yun)轉(zhuan)的液壓缸來(lai)說，不(bu)易發生；對于(yu)長(chang)(chang)期(qi)停止不(bu)用的液壓缸來(lai)講(jiang)是常見的故障。
1、拆(chai)卸(xie)液樂油缸(gang)之前，應(ying)使(shi)液壓(ya)回(hui)路卸(xie)壓(ya)。
2、拆卸時應防(fang)止損傷活(huo)(huo)塞桿頂端螺(luo)紋、油口(kou)螺(luo)紋和活(huo)(huo)塞桿表面、缸套內壁等。
3、拆卸時(shi)要(yao)按順序進行。
4、卸卸前后要(yao)設法(fa)創造條件(jian)防止(zhi)液壓缸的(de)零件(jian)被(bei)周圍(wei)的(de)灰塵和(he)雜質(zhi)污染。
5、油缸(gang)拆卸后(hou)要認真檢查，以確定(ding)哪些(xie)零件(jian)可以繼續使用，哪些(xie)零件(jian)可以修(xiu)理(li)后(hou)再用，哪些(xie)零件(jian)必須更換。
6、裝配前必須對各零件仔細清洗。
7、要正確安(an)裝各處的密(mi)封裝置
8、螺紋(wen)聯接件擰緊時應使用扳手，扭力(li)矩應符合(he)標準要(yao)求。
9、活(huo)塞與(yu)活(huo)塞桿裝配后(hou)，須設法(fa)測量其同(tong)軸度和(he)在全長上的直(zhi)線度是否超差。
10、裝配完畢后活塞組(zu)件移動時應無阻滯感和阻力大小(xiao)不(bu)均等現象。
11、液(ye)壓(ya)油缸(gang)向主機上(shang)安裝時，進(jin)出油口接頭(tou)直接必須加上(shang)封閉圈(quan)并緊固好，以防漏油。
12、按要(yao)求(qiu)裝配好(hao)后，應在(zai)低壓情況下進行幾(ji)次(ci)往復運動，以排除缸內氣體。
１、液(ye)(ye)壓(ya)缸有(you)桿腔和(he)無桿腔存有(you)氣(qi)體而產生的低速爬行，可通過反復運行液(ye)(ye)壓(ya)缸達到排(pai)氣(qi)的目的，必要時在管路或液(ye)(ye)壓(ya)缸的兩腔設置排(pai)氣(qi)裝置，在液(ye)(ye)壓(ya)系統工作時進行排(pai)氣(qi)。
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２、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)(jian)隙不當(dang)產生的(de)(de)低速爬(pa)行(xing)，可正確設(she)計(ji)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活(huo)塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞桿(gan)和(he)導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)滑(hua)動配(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙，理論上的(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根(gen)據本作者的(de)(de)經驗，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)由小到大，如都按此來(lai)設(she)計(ji)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙，對于較(jiao)大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙就顯(xian)得間(jian)(jian)隙過(guo)大，實際(ji)應過(guo)程中(zhong)，這(zhe)類液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速爬(pa)行(xing)現象較(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出(chu)現的(de)(de)多，國外此類液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑(hua)動面(mian)的(de)(de)配(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙一般(ban)設(she)計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際(ji)比較(jiao)的(de)(de)結果(guo)來(lai)看，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)低速爬(pa)行(xing)問題明(ming)顯(xian)改善。因此對大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議(yi)選用這(zhe)種方法。
